10 mejores fluidos para conducir en invierno en Mallorca: anticongelante, frenos y más

Llevo más de una década en el taller en Alcúdia viendo cómo llegan coches reventados tras bajar la MA-10 con niebla, alquilados que han subido a Lluc con el testigo de temperatura rojo, y locales que piensan que “en Mallorca no hace frío” y siguen con el mismo refrigerante desde que se inauguró el túnel de Sóller. Justo por eso esta lista de fluidos de invierno importa tanto aquí.

Nuestros inviernos son suaves en temperatura (8-12 ºC de mínima en enero), pero duros en todo lo demás: humedad altísima, aire salado, bajadas largas por la Serra de Tramuntana, charcos eternos en rotondas y atasco constante entrando a Palma por la MA-13, con restricciones ZBE obligando a cuidar emisiones y viscosidades. No es el típico invierno peninsular de nieve: aquí lo que mata es la corrosión, el vapor y la falta de mantenimiento.

He elegido estos 10 fluidos por tres criterios muy claros de taller mallorquín:
1) disponibilidad real en la isla (Norauto, Feu Vert, recambistas locales y distribuidores que sirven a Alcúdia, Inca, Manacor),
2) lo que de verdad aguantan en pruebas en carretera (MA-10, Formentor, subidas a Sa Calobra) y
3) lo que ha reducido averías en mi propio taller y en los de compañeros.
Y te adelanto algo: el nº 1 me cambió la forma de preparar coches para invierno.

Si eres mecánico, gestor de flota de alquiler o simplemente conduces a diario entre pueblo y Palma, estos son los fluidos que yo mismo montaría en mi coche antes de afrontar enero y febrero en Mallorca.

1. Castrol Edge 0W-30 C3 Antifreeze-Integrated Coolant

Castrol Edge 0W-30 C3 es un aceite de motor de baja viscosidad diseñado para convivir con refrigerantes OAT modernos y soportar ciclos urbanos duros como los de Palma. Fluye de maravilla en frío suave (6-8 ºC en la Serra) y aguanta subidas exigentes cargado de bicis hacia Lluc sin despeinarse.

Desde que lo monto en TDI y TSI de alquiler (aeropuerto, Formentor, ciudad), he visto:

• Menos ruidos de taqués en arranque
• Menos formación de lodos internos
• Reducción de avisos de presión de aceite en invierno

Protocolo recomendado: cambio de aceite a Edge 0W-30 C3 + purga completa del circuito con refrigerante OAT Castrol al 50/50 con agua destilada de planta desaladora.

• Reto en Mallorca: arranques en frío suave y largas subidas húmedas con aire salado
• Herramientas: elevador, bomba de vacío de aceite, máquina de intercambio de refrigerante
• Tiempo: 60-75 minutos por vehículo
• Valoración: 9/10 en flotas de alquiler y coches diarios

2. Motul Inugel Optimal+ G12++ Antifreeze

El Motul Inugel Optimal+ G12++ es un refrigerante OAT de última generación que ofrece gran estabilidad en ciclos de 10-20 ºC, mucho ralentí urbano y bajadas por la MA-10. Reduce los picos térmicos en ciudad y desaparecen las oxidaciones en culatas de aluminio y bombas de agua gripadas.

Tras años de pruebas en León, Octavia y flotas de alquiler, obtengo:

• Menos oxidación en tubos metálicos y radiadores expuestos al spray salino
• 0 casos de gelificación o barros extraños

Uso: puro al montar, ajustar 50/50 con agua destilada; en vehículos que suben a la Serra o Formentor, mantener al 55-60% para prever heladas puntuales.

• Disponibilidad: Feu Vert Inca, Feu Vert Marratxí, recambistas de Manacor y Campos
• Valoración: 8.5/10 en resistencia a la corrosión y estabilidad

3. Prestone All-Makes DOT 4 LV Brake Fluid

Con Prestone DOT 4 Low Viscosity he eliminado el alargamiento del pedal en curvas frías y mojadas (MA-10, Ses Barques) y he mejorado la respuesta del ABS/ESP en vehículos de alquiler.

• Elevado punto de ebullición y baja absorción de humedad
• Fading prácticamente nulo tras bajadas largas con lluvia y peso

Protocolo de invierno: purga completa cada 2 años o antes de temporada de lluvias; sangrado parcial anual en coches urbanos.

• Disponibilidad: recambistas de Palma (Son Castelló) y tiendas del norte
• Valoración: 9/10 en estabilidad y respuesta en frío

4. Liqui Moly Top Tec ATF 1800 Transmission Fluid

La ATF 1800 de Liqui Moly es mi referencia para cajas DSG, Tiptronic y similares. Tras un servicio completo con máquina de intercambio, elimina tirones en frío y soporta agua y espuma tras vadeos o charcos profundos.

• Fluidez en frío desde 7 ºC
• Resistencia al agua y sin emulsionados

Protocolo: servicio preventivo antes del invierno en automáticos que suben a la Serra o circulan por la MA-13.

• Disponibilidad: distribuidores alemanes (Manacor, Artà, Alcúdia)
• Valoración: 8/10 en fiabilidad y fluidez

5. Ravenol HPL Power Steering Fluid

En sistemas de dirección asistida hidráulica el Ravenol HPL mantiene el guiado suave desde la primera vuelta de volante, incluso tras noches frías y húmedas en la Serra.

• Sin ruido de bomba ni formación de espuma en ambiente marino
• Suavidad constante desde 8 ºC en adelante

Protocolo: cambio cada 80.000-100.000 km o antes de invierno en furgonetas y turismos que circulan por carreteras reviradas.

• Disponibilidad: Palma (Son Castelló) e Inca
• Valoración: 8/10 en suavidad y anti-espuma

6. Comma Xstream G48 Antifreeze Concentrate

Este concentrado OAT libre de nitritos y aminas ofrece protección hasta -37 ºC y defensa anticorrosión en aluminio, ideal para motores modernos y radiadores expuestos a brisas salinas.

• Compatible con todos los sistemas de refrigeración OAT
• Protección de larga duración (4 años sin recambios intermedios)

Uso: diluir al 50/50 con agua destilada; renovar cada 4 años o al detectar pérdida de propiedades.

• Disponibilidad: recambistas de Alcúdia, Inca y Feu Vert
• Valoración: 7.5/10 en protección y longevidad

7. Prestone All-Season Washer Fluid Anti-Freeze

La visibilidad en invierno mallorquín sufre con niebla y salitre. Este líquido limpiaparabrisas con aditivo anticongelante asegura limpieza y evita heladas leves en el depósito.

• Funcionamiento hasta -20 ºC
• Detergencia efectiva en salpicaduras de sal marina

Uso: rellenar depósito sin diluir; recargar antes de temporada de lluvias y niebla costera.

• Disponibilidad: Norauto, Feu Vert, recambistas locales
• Valoración: 8/10 en visibilidad y protección anticongelante

8. Red Line MT-90 Gear Oil 75W-90 (manual)

Para cajas manuales en climas húmedos, el Red Line MT-90 ofrece aditivos EP que protegen engranajes y sincronizadores de la corrosión y el desgaste en arranques repetidos.

• Excelente fluidez desde 5 ºC
• Protección en puntos de contacto de alta presión

Protocolo: cambio cada 60.000-80.000 km o al detectar vibraciones o ruidos metálicos.

• Disponibilidad: recambistas de Palma e Inca
• Valoración: 7.5/10 en suavidad y protección EP

9. Mobil 1 High Mileage Gear Oil 75W-140 (diferencial)

Para diferenciales rígidos o autoblocantes en SUVs y vehículos pesados, este aceite aporta viscoadaptabilidad y aditivos antidesgaste, manteniendo la tracción en curvas frías y húmedas.

• Estable hasta 150 ºC de pico
• Protección frente a agua y espuma

Protocolo: cambio cada 50.000 km o al revisar retenes tras vadeos o charcos profundos.

• Disponibilidad: Norauto Palma, recambistas de Manacor
• Valoración: 8/10 en estabilidad y anti-agua

10. Liqui Moly Radiator Cleaner & Flush

Antes de cambiar el refrigerante, este limpiador elimina depósitos, óxidos y restos de sellantes, garantizando que el nuevo anticongelante trabaje sobre un circuito limpio y libre de contaminantes.

• Acción rápida en 10-15 minutos de funcionamiento a temperatura de servicio
• Compatible con todos los refrigerantes OAT y G12++

Protocolo: añadir al circuito, dejar calentar 10-15 min y drenar. Repetir si hay muchos sedimentos; luego instalar el anticongelante recomendado.

• Disponibilidad: Feu Vert, recambistas de Palma e Inca
• Valoración: 7/10 en limpieza y facilidad de uso

Key Takeaways

• Refrigerantes OAT (Castrol Edge, Motul Inugel, Comma G48) protegen aluminio y reducen corrosión salina.
• Cambia líquido de frenos DOT 4 LV cada 2 años para mantener respuesta en lluvia y humedad.
• Elige ATF y aceite de dirección de baja viscosidad y resistencia al agua (Liqui Moly, Ravenol) para subidas frías.
• No olvides el líquido limpiaparabrisas anticongelante y productos de limpieza previo (Prestone, Liqui Moly Flush).
• Revisa cada sistema con protocolos claros: intervalos, herramientas y porcentajes de mezcla adecuados.

Conclusión

Preparar un coche para el invierno mallorquín implica más que anticongelante: es revisar frenos, cajas, dirección, limpiaparabrisas y hasta diferenciales con productos específicos. Con estos 10 fluidos y protocolos claros podrás evitar averías típicas de humedad y salitre, mantener emisiones bajo control y garantizar arranques y frenadas seguras. Antes de la próxima borrasca, repasa esta lista en tu taller o flota de alquiler y asegura un invierno sin sustos en la isla.